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写在韶音OpenMove发布会之后,跨出圈层,打破标签!
编辑: admin 来源: 未知 时间: 2020/9/16 23:14:45

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前不久完成年度改款的哈弗H9便是其中之一,仅是小改款的它越野能力却比旧款有质的提升。20万价位,与哈弗H9有最直接竞争关系的莫过于日产途达的四驱版本,它们是目前我们花20来万能买到的越野性能最强的两款车型,本文就将对二者的外观内饰设计、动力/四驱系统做出对比和介绍,究竟谁的越野能力在20万级里最为强悍?外观设计对比硬派SUV的外形无一不是散发着浓郁的硬朗气质,哈弗H9与日产途达更有高大魁梧的身材,气场远超出同价位的都市SUV。【从】【小】【,】【我】【就】【内】【向】【和】【害】【怕】【一】【些】【事】【物】【,】【胆】【小】【的】【我】【总】【是】【需】【要】【父】【母】【陪】【在】【身】【边】【,】【久】【而】【久】【之】【,】【我】【就】【有】【了】【很】【强】【的】【依】【赖】【性】【,】【我】【现】【在】【在】【成】【长】【的】【过】【程】【中】【,】【还】【是】【没】【有】【减】【少】【对】【父】【的】【依】【赖】【,】【除】【了】【个】【子】【的】【长】【高】【,】【智】【力】【的】【发】【育】【逐】【渐】【成】【熟】【时】【,】【我】【才】【觉】【得】【我】【现】【在】【应】【该】【做】【到】【自】【立】【、】【不】【害】【怕】【,】【上】【小】【学】【的】【时】【候】【,】【总】【是】【喜】【欢】【和】【同】【学】【们】【在】【一】【块】【在】【学】【校】【写】【作】【业】【,】【那】【时】【的】【作】【业】【相】【对】【比】【较】【少】【,】【所】【以】【就】【想】【在】【学】【校】【里】【做】【,】【那】【天】【,】【我】【们】【一】【起】【写】【作】【业】【到】【八】【九】【点】【钟】【,】【天】【色】【渐】【渐】【暗】【下】【来】【,】【同】【学】【们】【一】【个】【一】【个】【都】【走】【了】【,】【到】【了】【最】【后】【只】【剩】【下】【我】【一】【人】【了】【,】【看】【这】【天】【色】【这】【么】【晚】【,】【我】【不】【敢】【回】【家】【,】【从】【上】【学】【都】【爸】【爸】【或】【妈】【妈】【接】【送】【的】【,】【我】【在】【学】【校】【里】【一】【直】【犹】【豫】【,】【如】【果】【自】【己】【一】【个】【人】【回】【家】【,】【我】【会】【很】【害】【怕】【,】【如】【果】【不】【回】【家】【,】【老】【师】【同】【学】【家】【长】【都】【会】【很】【着】【急】【,】【我】【惊】【慌】【失】【措】【地】【走】【出】【了】【校】【门】【,】【校】【门】【外】【更】【是】【一】【片】【荒】【白】【,】【寒】【冷】【刺】【骨】【的】【风】【总】【是】【向】【我】【刮】【来】【,】【这】【时】【我】【非】【常】【后】【悔】【从】【学】【校】【里】【走】【出】【来】【,】【此】【时】【我】【更】【害】【怕】【、】【更】【紧】【张】【、】【更】【恐】【惧】【,】【我】【的】【心】【怦】【怦】【直】【跳】【,】【我】【现】【在】【无】【路】【可】【逃】【,】【学】【校】【的】【那】【条】【街】【上】【一】【人】【出】【没】【有】【,】【只】【剩】【下】【我】【一】【个】【人】【既】【弱】【小】【又】【胆】【小】【的】【小】【学】【生】【,】【我】【的】【心】【里】【做】【不】【出】【决】【定】【,】【我】【不】【知】【道】【走】【还】【是】【不】【走】【,】【我】【也】【不】【知】【道】【结】【果】【会】【怎】【么】【样】【,】【重】【要】【的】【是】【这】【就】【是】【挫】【折】【吗】【?】【我】【是】【不】【是】【应】【该】【让】【它】【成】【为】【我】【的】【垫】【脚】【石】【而】【不】【是】【绊】【脚】【石】【呢】【?】【我】【在】【心】【里】【突】【然】【间】【想】【要】【自】【己】【回】【家】【,】【因】【为】【不】【管】【路】【上】【多】【么】【黑】【暗】【,】【路】【的】【尽】【头】【终】【究】【是】【光】【,】【一】【路】【上】【,】【小】【星】【星】【和】【月】【亮】【陪】【伴】【着】【我】【,】【偶】【然】【发】【现】【当】【自】【己】【多】【次】【下】【定】【决】【定】【却】【又】【不】【敢】【走】【这】【条】【路】【的】【我】【终】【于】【战】【胜】【了】【自】【己】【,】【我】【战】【胜】【了】【心】【里】【的】【恐】【惧】【,】【我】【知】【道】【了】【当】【自】【己】【终】【于】【战】【胜】【自】【己】【弱】【点】【时】【的】【兴】【奋】【快】【乐】【与】【激】【动】【,】【它】【代】【表】【着】【用】【另】【一】【种】【心】【态】【来】【对】【待】【某】【种】【事】【物】【,】【回】【到】【家】【后】【,】【妈】【妈】【给】【我】【端】【来】【了】【热】【腾】【腾】【的】【饭】【菜】【,】【原】【以】【为】【父】【母】【为】【训】【我】【,】【可】【是】【他】【们】【不】【但】【没】【有】【训】【我】【,】【还】【表】【扬】【我】【,】【因】【为】【我】【终】【于】【战】【胜】【了】【自】【己】【的】【弱】【点】【,】【小】【小】【的】【一】【件】【事】【情】【不】【代】【表】【什】【么】【,】【但】【是】【它】【有】【着】【它】【的】【意】【义】【,】【知】【道】【自】【己】【明】【白】【了】【这】【个】【事】【件】【的】【意】【义】【,】【我】【不】【能】【想】【象】【如】【果】【我】【不】【走】【的】【结】【果】【,】【不】【能】【想】【象】【寒】【冷】【的】【冬】【天】【里】【,】【一】【个】【人】【在】【外】【在】【不】【知】【所】【措】【的】【结】【果】【,】【我】【又】【知】【道】【,】【走】【过】【来】【的】【这】【一】【路】【上】【一】【定】【有】【磕】【磕】【绊】【绊】【,】【路】【的】【尽】【头】【是】【一】【种】【享】【受】【,】【一】【种】【满】【足】【。】

今天是想正式为OpenMove正名,因为之前撰写过一篇关于OpenMove的产品测评,当时综合产品性能等因素,对它的心理预期价格大约是800元,因此那篇文章内的评价和感受都是基于这个价格所作出。

当韶音品牌在发布会上公布了OpenMove598元的定价后,这款骨传导耳机身上的很多瑕疵瞬间就变得可以接受了。 与自家期间产品AEROPEX之前的使用体验差距也可以用价格差距来解释。

OpenMove的实际价格和我的心理预期差了两百多,韶音为什么决定把OpenMove做的这么便宜骨传导耳机另一个别称是运动耳机,专业的运动耳机和一般蓝牙耳机相比,明显专业的骨传导耳机佩戴感受要更加舒适。 而且在市面上众多的骨传导耳机中,韶音旗下的AEROPEX应该是目前市面上最好的运动耳机之一,就拿我来说,自从使用过AEROPEX就再也不愿意去尝试别的运动耳机了。

这款非常优质的骨传导耳机,虽然价格稍微贵上一些,但是依旧很多消费者还是愿意为其买单,这款产品在多个购物平台上被卖到缺货……不仅仅是AEROPEX,韶音旗下每出一款产品都受到跑者们的热烈追捧,远远领先于市面上其他的骨传导运动耳机品牌。

在这种背景下,为啥OpenMove还要定598元这个白菜价呢其实这也是韶音为了出圈的一次新尝试。 虽然运动爱好者们愿意为了极致体验买单,但是也仅限于运动爱好者。

但是对于另外一部分用户来说,运动需求比较少,一千多元的价格对于他们来说还是有些贵的。 之前在接受媒体采访的时候,大中华地区的营销总监杨云先生表示:之前我们的产品太专业化了,很难扩大我们的用户群。 基于这种需求,韶音推出了定位在中端的OpenMove骨传导耳机。

这款OpenMove骨传导耳机,外观还是非常可的,线条简约,色系搭配异常简洁,机身侧面的细长贴条丰富了整体层次。 OpenMove的骨架结构采用的是韧性极好钛合金金属加上亲肤材质的耳机外壳,虽然没有AEROPEX的全柔性结构那么舒适,但是整体还是不错的。 防水等级,也稍微要弱一点,国际防水等级是IP55,但是应对喷溅的雨水和汗水这些完全没问题。 值得说道的是:OpenMove这次把专业的磁吸接口换成了通用性更强的Type-C接口,大大方便了日常出行。

还有重量方面,OpenMove的整体重量也就29克,属于很轻巧的范畴。 除了这些以外,OpenMove使用的是旗舰同款的高通蓝牙芯片,旗舰同款的连接速度,能够同时链接两台无线设备。 在声音方面,韶音重新调整了麦克风之间的距离,提高了通话质量,另外还针对我们日常的生活场景设计了三种声音模式以适应不同的生活场景。

对于那种运动需求比较低的用户们来说,这款OpenMove还是非常值得购买的,用最少的钱体验比较优质的骨传导耳机还是非常香的,对于追求极致体验的运动爱好者来说AEROPEX应该会更适合你们。

骨传导耳机的定位一直是小众的,但是骨传导技术的还是有资本和能力向运动耳机之外的,领域发展的,韶音也深谙这一点。 目前韶音已经勇敢的踏出了安全区,目前看来也取得了非常优秀的成绩,那么别的骨传导品牌呢免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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